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发改委:中国进一步下放政府投资交通项目审批权

发布时间:2019-07-11  来源:互联网    编辑:匿名  

16.贯彻从严要求提高组织生活质量。紧密联系党员思想工作实际,严格落实“三会一课”、民主评议党员、党员党性定期分析等制度。经常听取职工群众对党组织和党员的意见,对存在的问题及时进行整改。按照规定召开党员领导干部民主生活会,定期召开党员组织生活会,积极开展批评和自我批评,教育引导党员守纪律、讲规矩,坚决防止组织生活随意化、平淡化、娱乐化、庸俗化。

按照《北京市机构改革实施方案》,将市人力资源和社会保障局的城镇职工和城镇居民基本医疗保险、生育保险、新型农村合作医疗职责,市发展和改革委员会的药品和医疗服务价格管理职责,市民政局的医疗救助职责等整合,组建北京市医疗保障局,为市政府直属机构。

去年6月,阜阳工务段进行京九线换枕,“壮硕”新枕取代“瘦小”旧枕垫在钢轨下,以确保列车运行更加快速平稳。“以前更换水泥枕,工人一天下来腰和腿都不听使唤了。”关启坤说,换枕需要先把水泥枕上固定钢轨用的螺丝拧松,250公斤重的二型枕一个人搬不动,需要四个人来操作,一天差不多只能换二十根,换好后再重新把螺丝拧紧。

此外,中国地震台网中心、国家预警信息发布中心、国家减灾中心等也收到了大陆地震预警网的地震预警信息。

国家发改委在这份《关于进一步下放政府投资交通项目审批权的通知》中表示,以交通领域作为深化投资项目审批改革的重点,除涉及国务院、中央军委事权外,对能用规划实行有效管理的项目最大程度下放审批,仅保留少部分重大项目和中央投资为主项目的审批权限,同时加强规划管理和事中事后监管。

分企业规模看,大型企业PMI为52.2%,比上月回落0.4个百分点,仍位于扩张区间;中、小型企业PMI为49.0%和44.8%,分别比上月下降1.1和3.7个百分点。

交通领域投资规模大,涉及区域和经济领域广泛,与民众日常生活关系密切。同时,该领域重大投资项目一直以来占用国家资源、资金、土地较多,因此被中国官方看作推进基础设施投融资改革的重要领域。

[解读]大型民营企业是民营经济发展的“火车头”。文件提出进一步健全完善大型民营企业联系服务、投资促进工作机制,努力提升招商引资工作精准性和实效性,并为大型民营企业提供优质的政务服务。这项政策由市商务委牵头实施。

3月19日,在柬埔寨西南部西哈努克省的西哈努克港经济特区的苏州云鹰纺织品(柬埔寨)有限公司,阿青(后左)与新工人交谈。 新华社记者朱炜摄

放权的同时,国家发改委还同步推进交通领域政府核准投资项目改革。去年底,该部门在《政府核准的投资项目目录(2016年本)》中将干线铁路、高速公路、非跨境的重大独立公路(铁路)桥梁隧道等多项不涉及国务院事权的交通项目核准事项全部予以取消和下放。

“通过不断取消和下放审批事项,国家发改委交通领域审批事项压减了90%以上。”国家发改委基础产业司副司长郑剑在当日举行的新闻通气会上表示,此举将更有利于发挥市场在资源配置中的决定性作用,释放市场活力,同时有效激发部门和地方的主动性和积极性。

中新社北京2月8日电(记者王恩博)中国国家发展和改革委员会8日发布通知,进一步下放4项政府投资交通项目审批权。

具体而言,国家发改委对列入国家批准的相关规划中非跨省的新建(含增建双线)普通铁路项目、新建高速公路项目、重大独立公(铁)路桥梁隧道项目、交通行业直属院校和科研机构等中央本级非经营项目(使用中央预算内投资5000万元人民币及以上项目除外)等4项政府投资交通项目审批事项予以下放。

对于目前仍保留的少量审批事项,郑剑透露,将进一步加大改革力度,继续研究下放项目审批权限和简化程序,如研究新建运输机场项目审批改革等,全面实现交通行政审批制度改革目标。(完)

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